L’appareil est alimenté par un moteur à quatre étages, à hautes prestations, monté sur un double roulement à
billes en mesure de produire une pression de 6psi (0,5 bar).

La propulsion de l’air est développée par quatre hélices; le moteur réduit le bruit de 50% et l’on peut utiliser
tous les types de peinture (la spatule de peinture peut être réglée de 1/8” a 15”).

Q4 Professional HVLP à turbine travaille avec différentes tailles de buses selon l’application à exécuter.

L’aérographe est conçu pour laisser passer l’air seulement quand l’on actionne la gâchette, ceci signifie une
circulation plus réduite de poudre et une accumulation inférieure de peinture sur la buse. Les composants en
contact avec la peinture sont en acier inox et le manche de l’aérographe XT est en nylon pour isoler la main de
la chaleur de l’air.