Las bombas neumáticas de trasiego funcionan con un motor de aire comprimido que suministra al pistón un
movimiento vertical desde arriba hacia abajo y viceversa. El producto es aspirado por el sistema de bombeo
inferior y conducido a la salida.
La estructura del “grupo de bombeo” (válvula de aspiración, pistón de bombeo, empaquetadura de estanqueidad
del producto) permiten la alimentación del producto independientemente que el pistón se encuentre en fase
ascendente o descendente.
El caudal de un bomba neumática de pistón depende de la cantidad de producto que la misma suministra en
cada ciclo y del número de ciclos que efectúa (El ciclo es la carrera completa del pistón en los dos sentidos).

Las bombas neumáticas de pistón se dividen en dos tipologías:
EN LÍNEA: el motor neumático y el grupo bombeo constituyen un cuerpo único
DIVORCIADA: el motor neumático se encuentra separado del grupo bombeo y el fluido no entra en contacto
con el motor.